تعلیق مذاکرات برای ساخت وساز در عراق؟
عراقی ها سابقه ذهنی خوبی از مهندسان ایرانی ندارند
رییس انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی به معمای ذهنی موجود در خصوص علت واقعی عدم موفقیت فعالیت های ساخت وساز در خارج از کشور پاسخ داد.
بر این اساس، پس از گذشت نزدیک به یک سال از دو تفاهم مهم دولتی برای ساخت وساز در خارج از مرزهای کشور و توقف آن در مرحله مذاکرات اولیه، محمدرضا انصاری، رییس انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی، به «دنیای اقتصاد» گفت: در آنچه دولت باید در مسیر ساخت وساز در آن سوی مرزها انجام می داد نوعی عدم انسجام نفوذ کرده است؛ بنابراین عملا در هر پروژه عمرانی خارج از کشور که دولت به صورت مستقیم به آن ورود پیدا کرده موفقیتی حاصل نشده است.
به گفته وی در حال حاضر اگر چه دولت هنوز توقف مذاکرات برای ورود مهندسان ایرانی به کشور عراق برای ساخت وساز انبوه را نپذیرفته اما تا امروز حتی یک واحد مسکونی در این کشور نیز برای ساخت به مهندسان ایرانی واگذار نشده است.
متن گفت وگوی «دنیای اقتصاد» با رییس انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی را در ادامه بخوانید:
آقای انصاری، چرا هر جا که پای دولت برای صادرات خدمات فنی و مهندسی به سایر کشورها در میان است موفقیت چندانی حاصل نمی شود اما هر جا که انبوه سازان ایرانی به صورت انفرادی در مناقصه های بین المللی شرکت کرده و وارد بازار ساخت وساز سایر کشورها شده اند، مذاکرات و فعالیت های آنها موفقیت آمیز بوده است؟
این صحبت شما را قبول دارم ولی باید در این زمینه و در طرح این مساله دقت بیشتری به خرج داد؛ صادرات خدمات فنی و مهندسی محصول دو عامل است؛ یکی بستر سازی برای توسعه که این با کمک انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی و دولت، به اتفاق هم صورت می گیرد و عموما هم شرکت های ما جایی می روند که روابط مناسب بین دو دولت وجود دارد که نتیجتا نقش دولت در این اینجا معلوم می شود که در
بستر سازی باید ایفای نقش کند؛ عامل دوم، توانمندی خود شرکت ها و انجمن است به این منظور که این شرکت ها بتوانند مسائل خود را در این زمینه برطرف کنند و از موانع و خاکریزهایی که سر راه آنها است عبور کنند؛ چون این گونه فعالیت ها بسیار فعالیت های سنگینی است.
اما مساله آن است که در آنچه دولت باید انجام دهد نوعی عدم انسجام دیده می شود که ما این را از چند سال پیش مطرح کردیم و آن این است که هر کدام از وزارتخانه ها برای خود به صورت جداگانه اقدام به صادرات خدمات فنی و مهندسی یا حمایت از این صادرات می کنند؛ نتیجه این می شود که حاصل تجربیات موجود در این زمینه یکجا متمرکز نمی شود و در واقع هماهنگی و همکاری لازم هم صورت نمی گیرد، در حالی که اساسا سازمان توسعه تجارت که خود یک ارگان دولتی و زیر مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت است متولی آن است که از جانب دولت این انسجام را ایجاد کند.
این سازمان هم با انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی کار می کند منتها باز بی خبر از وجود این سازمان، برخی وزارتخانه ها مستقل حرکت می کنند و طبیعتا در این زمینه موفق نمی شوند چون خطاها تکرار می شود و تجمیع دانش و تجربه یا مدیریت دانش در حوزه صادرات خدمات فنی و مهندسی صورت نمی گیرد. حتما باید وزارتخانه ها برای این کار از طریق سازمان توسعه تجارت و انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی، هماهنگی های لازم را داشته باشند تا به این وسیله بتوانند حضوری موفق را تجربه کنند؛ نه اینکه دولت خودش را کنار بکشد و در این بسترسازی حضور نداشته باشد.
یعنی در بحث تفاهم وزارت راه و شهرسازی با عراق، چنین خطایی صورت گرفته است؟
می توانم بگویم این تفاهم نامه تا امروز دستاوردی نداشته است به این دلیل که وزارت راه و شهرسازی به صورت جداگانه اقدام به تفاهم برای ساخت وساز در این کشور کرده است.
الان این تفاهم نامه در چه وضعیتی قرار دارد؟ به طور کلی متوقف شده است؟
نمی دانم که چه اندازه می توان به موفقیت آمیز بودن این اقدام امیدوار بود. توصیه ما این است که وزارت راه و شهرسازی اقدامات خود در این زمینه را با انجمن و سازمان توسعه تجارت هماهنگ کنند. حق با شماست؛ اینکه وزارت راه و شهرسازی به صورت مستقل با دعوت از برخی شرکت ها به عراق برود پروسه موفقیت آمیزی را به دنبال نخواهد آورد. در حال حاضر عراق فرصت بسیار مناسبی برای فعالیت مهندسان ایرانی است ولی متاسفانه ما از آن به خوبی استفاده نمی کنیم. نکته قابل تاکید آن است که باید مجموعه ای از ارگان های ذی ربط که ذکر آنها گفته شد در این زمینه با هم هماهنگ باشند، چرا که شرایط در عراق به دلیل وجود تعدد رقبا بسیار دشوار است. در حال حاضر کشور کره، با سرمایه گذاری عظیمی، در حد 100 هزار واحد مسکونی در عراق در دست احداث دارد؛ 15 میلیارد دلار سرمایه ترکیه در این کشور سرمایه گذاری شده است؛ یعنی نباید این کشور و بازار ساخت وساز آن را دست کم گرفت.
الان ایران چند واحد مسکونی در عراق در دست ساخت دارد؟
تا الان هیچ!
پس عملا ورودی به بازار عراق صورت نگرفته است.
بله ولی شانس موفقیت برای مهندسان ایرانی در این بازار وجود دارد به شرط اینکه نیروها متمرکز و هماهنگ شوند. با توجه به اینکه محدودیت های ناشی از تحریم برای ما در این کشور وجود ندارد. باید
حساب شده تر به این بازار وارد شویم، چرا که برخی وزارتخانه ها در دوره های مختلف برخی شرکت های ضعیف را به بازار این کشور وارد کرده اند و موفق نبوده اند بنابراین عراقی ها سابقه ذهنی خوبی در این زمینه از مهندسان ما ندارند؛ حال که این اشتیاق در عراقی ها برای حضور مهندسان ایرانی در عرصه ساخت وساز کشور ایجاد شده، هماهنگی بین ما برای ورود به این بازار از امور واجب است.
رییس انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی به معمای ذهنی موجود در خصوص علت واقعی عدم موفقیت فعالیت های ساخت وساز در خارج از کشور پاسخ داد.
بر این اساس، پس از گذشت نزدیک به یک سال از دو تفاهم مهم دولتی برای ساخت وساز در خارج از مرزهای کشور و توقف آن در مرحله مذاکرات اولیه، محمدرضا انصاری، رییس انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی، به «دنیای اقتصاد» گفت: در آنچه دولت باید در مسیر ساخت وساز در آن سوی مرزها انجام می داد نوعی عدم انسجام نفوذ کرده است؛ بنابراین عملا در هر پروژه عمرانی خارج از کشور که دولت به صورت مستقیم به آن ورود پیدا کرده موفقیتی حاصل نشده است.
به گفته وی در حال حاضر اگر چه دولت هنوز توقف مذاکرات برای ورود مهندسان ایرانی به کشور عراق برای ساخت وساز انبوه را نپذیرفته اما تا امروز حتی یک واحد مسکونی در این کشور نیز برای ساخت به مهندسان ایرانی واگذار نشده است.
متن گفت وگوی «دنیای اقتصاد» با رییس انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی را در ادامه بخوانید:
آقای انصاری، چرا هر جا که پای دولت برای صادرات خدمات فنی و مهندسی به سایر کشورها در میان است موفقیت چندانی حاصل نمی شود اما هر جا که انبوه سازان ایرانی به صورت انفرادی در مناقصه های بین المللی شرکت کرده و وارد بازار ساخت وساز سایر کشورها شده اند، مذاکرات و فعالیت های آنها موفقیت آمیز بوده است؟
این صحبت شما را قبول دارم ولی باید در این زمینه و در طرح این مساله دقت بیشتری به خرج داد؛ صادرات خدمات فنی و مهندسی محصول دو عامل است؛ یکی بستر سازی برای توسعه که این با کمک انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی و دولت، به اتفاق هم صورت می گیرد و عموما هم شرکت های ما جایی می روند که روابط مناسب بین دو دولت وجود دارد که نتیجتا نقش دولت در این اینجا معلوم می شود که در
بستر سازی باید ایفای نقش کند؛ عامل دوم، توانمندی خود شرکت ها و انجمن است به این منظور که این شرکت ها بتوانند مسائل خود را در این زمینه برطرف کنند و از موانع و خاکریزهایی که سر راه آنها است عبور کنند؛ چون این گونه فعالیت ها بسیار فعالیت های سنگینی است.
اما مساله آن است که در آنچه دولت باید انجام دهد نوعی عدم انسجام دیده می شود که ما این را از چند سال پیش مطرح کردیم و آن این است که هر کدام از وزارتخانه ها برای خود به صورت جداگانه اقدام به صادرات خدمات فنی و مهندسی یا حمایت از این صادرات می کنند؛ نتیجه این می شود که حاصل تجربیات موجود در این زمینه یکجا متمرکز نمی شود و در واقع هماهنگی و همکاری لازم هم صورت نمی گیرد، در حالی که اساسا سازمان توسعه تجارت که خود یک ارگان دولتی و زیر مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت است متولی آن است که از جانب دولت این انسجام را ایجاد کند.
این سازمان هم با انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی کار می کند منتها باز بی خبر از وجود این سازمان، برخی وزارتخانه ها مستقل حرکت می کنند و طبیعتا در این زمینه موفق نمی شوند چون خطاها تکرار می شود و تجمیع دانش و تجربه یا مدیریت دانش در حوزه صادرات خدمات فنی و مهندسی صورت نمی گیرد. حتما باید وزارتخانه ها برای این کار از طریق سازمان توسعه تجارت و انجمن صدور خدمات فنی و مهندسی، هماهنگی های لازم را داشته باشند تا به این وسیله بتوانند حضوری موفق را تجربه کنند؛ نه اینکه دولت خودش را کنار بکشد و در این بسترسازی حضور نداشته باشد.
یعنی در بحث تفاهم وزارت راه و شهرسازی با عراق، چنین خطایی صورت گرفته است؟
می توانم بگویم این تفاهم نامه تا امروز دستاوردی نداشته است به این دلیل که وزارت راه و شهرسازی به صورت جداگانه اقدام به تفاهم برای ساخت وساز در این کشور کرده است.
الان این تفاهم نامه در چه وضعیتی قرار دارد؟ به طور کلی متوقف شده است؟
نمی دانم که چه اندازه می توان به موفقیت آمیز بودن این اقدام امیدوار بود. توصیه ما این است که وزارت راه و شهرسازی اقدامات خود در این زمینه را با انجمن و سازمان توسعه تجارت هماهنگ کنند. حق با شماست؛ اینکه وزارت راه و شهرسازی به صورت مستقل با دعوت از برخی شرکت ها به عراق برود پروسه موفقیت آمیزی را به دنبال نخواهد آورد. در حال حاضر عراق فرصت بسیار مناسبی برای فعالیت مهندسان ایرانی است ولی متاسفانه ما از آن به خوبی استفاده نمی کنیم. نکته قابل تاکید آن است که باید مجموعه ای از ارگان های ذی ربط که ذکر آنها گفته شد در این زمینه با هم هماهنگ باشند، چرا که شرایط در عراق به دلیل وجود تعدد رقبا بسیار دشوار است. در حال حاضر کشور کره، با سرمایه گذاری عظیمی، در حد 100 هزار واحد مسکونی در عراق در دست احداث دارد؛ 15 میلیارد دلار سرمایه ترکیه در این کشور سرمایه گذاری شده است؛ یعنی نباید این کشور و بازار ساخت وساز آن را دست کم گرفت.
الان ایران چند واحد مسکونی در عراق در دست ساخت دارد؟
تا الان هیچ!
پس عملا ورودی به بازار عراق صورت نگرفته است.
بله ولی شانس موفقیت برای مهندسان ایرانی در این بازار وجود دارد به شرط اینکه نیروها متمرکز و هماهنگ شوند. با توجه به اینکه محدودیت های ناشی از تحریم برای ما در این کشور وجود ندارد. باید
حساب شده تر به این بازار وارد شویم، چرا که برخی وزارتخانه ها در دوره های مختلف برخی شرکت های ضعیف را به بازار این کشور وارد کرده اند و موفق نبوده اند بنابراین عراقی ها سابقه ذهنی خوبی در این زمینه از مهندسان ما ندارند؛ حال که این اشتیاق در عراقی ها برای حضور مهندسان ایرانی در عرصه ساخت وساز کشور ایجاد شده، هماهنگی بین ما برای ورود به این بازار از امور واجب است.
برچسبها: تعلیق مذاکرات برای ساخت وساز در عراق
[ چهار شنبه 26 مهر 1391
] [ 17:25 ] [ مصطفی ][ ]